济南液压泵维修厂家带您了解液压油泵的连接方式都有哪些？

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     液压油泵由泵体、矩形油箱、压力手柄和超高压钢丝编织软管四部分组成。液压系统的动力部分是将原动机的机械能转化为液体的压力能。液压系统中的油泵，为整个液压系统提供动力。液压泵的结构通常有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。济南液压泵维修厂家的液压油泵接头有三种类型：直通式、自密封式和快速连接式。

  液压油泵通过改变密封室的容积来工作。当凸轮由原动机驱动时，柱塞在凸轮和弹簧的作用下在气缸内来回移动。缸孔与柱塞外圈配合精度高。柱塞在缸内往复运动时，柱塞无漏油现象，即具有良好的密封性能。当柱塞向右移动时，气缸内密封工作腔的体积变大，产生真空。在大气压力的作用下，油箱中的油通过吸油单向阀吸入气缸，并被吸入气缸。当柱塞离开时，气缸内密封的工作腔体积小，油被挤压。然后，机油压力通过单向阀被挤压。实现了油压。如果偏心轮继续转动，液压泵将继续完成吸油和油压的作用，使液压系统继续供油。

  液压油泵可安装轴承或法兰。泵和原动机应具有共同基础轴承，法兰和基础应足够刚性。特别注意：大于或等于160L/min的活塞泵不宜安装在油箱上。液压泵与原动机输出轴之间的弹性联轴器连接。不要将带皮带轮或齿轮的液压泵安装在液压泵轴上。如果皮带或齿轮与泵相连，则在安装齿轮或齿轮时应加上一对轴承。轴承与泵轴同轴度误差不大于0.05mm。    吸油管应尽可能短、直、大、厚。一般情况下，在吸油管道中应设置粗流量过滤器，其额定流量不应小于泵流量的2倍（过滤精度一般为80-180米）。液压泵的放油管应与油箱直接连接，回油压力不大于0.05Mpa。油泵的吸油口和回油口必须低于油箱低油位200 mm。在柱塞泵吸入管上安装滤油器应特别注意。吸油管上的截止阀直径应大于吸油管上的截止阀直径。油管长度L小于2500 mm，管弯头不超过2个。

  液压油泵和油马达在使用过程中不可避免地会出现故障。这些断层可分为突发性断层和磨蚀性断层。其中，磨损失效主要发生在系统工作的后期，主要是由于零件的自然磨损所致。系统的损坏主要表现为密封材料的失效和执行机构运动速度的逐渐减慢，在系统运行的早期和中期经常发生突发性故障。系统的主要损坏是油泵缸烧损、油马达爬行、液压元件损坏和液压管路破裂。这些故障的发生频率与日常使用和维护的质量密切相关。

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